Kako ukloniti automatski prijenos?
Pogledajte videozapis
Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača- zadatak je daleko od najjednostavnijih, ali još uvijek izvediv za običnog vozača. Međutim, morate djelovati izuzetno pažljivo i zamišljeno, jer biste inače mogli riskirati štetu na uređaju.
Osnovni momenti rastavljanja automatskog mjenjača
Priprema
Prije uklanjanja automatskog mjenjača morate se brinutisoba: u garaži mora postojati preljev ili inspekcijska jama. Također možete koristiti lift. Imajte na umu da je težina uređaja impresivna, ali to zahtijeva pažljivi stav prema njoj. Stoga, bolje je smanjiti odvojeni okvir posebnim alatima kao što je prijenosna utičnica. Pazite da prije nego što počnete raditi imali ste sve što vam treba.
Učite, to u odvojenim oznakama automobilaodvrnuti vijke potrebno je unutarnje hexahedrons ili vijke s kapom. Korištenje drugih alata neće dopustiti da se posao brzo i učinkovito, inače će oštetiti kutiju.
Postupak rada
- Ispustite ulje iz diferencijala i mjenjača. Ako ne želite, onda otpuštajući radijator ulja na dovodnom ulja morat ćete ili trebate brzo staviti utikač ili pripremiti posudu, koja će ispuštanje ulja. Inače, tekućina će jednostavno preliti na pod.
- Pažljivo, polako odspojite sve stavke,koji povezuju uređaj s automatskim. To su priključci električnih kabela, priključaka na uljni sustav i mehaničke upravljačke šipke, upravljačke šipke i kabele. Posebno nježno odvojite sustav hlađenja, inače će popravak pričvršćivanja koštati bez problema.
- Imajte na umu da je ispravljač vakuuma (ako je,naravno, postoji u vašem automobilu), kao i na druge dijelove mjenjača može se hraniti do tri vakuumske linije. Ne zaboravite isključiti sve.
- Zajedno s automatskim mjenjačem potrebno je odspojiti motor iSkinite pretvarač zakretnog momenta. Da biste to učinili, odvrnite vijke koji pričvršćuju dio na membranu zamašnjaka motora. To može biti učinjeno ili kroz prozor, koji je na motoru zamašnjaka stanovanja, bilo kroz prozor prema mjestu automatski stambenog prijenosa, gdje se nalazi pretvarač momenta. U nekim slučajevima, možete izvršiti potrebne operacije samo kroz početnu nišu u kućištu automatskog mjenjača. Prije ovog, naravno, morate ukloniti starter. Demontaža pretvarač momenta, prvo, to će ukloniti okvir s velikim praktičnost, i drugo, da se eliminira mogućnost oštećenja primarnih krive vratila i membrane za koji je vezan.
- Nakon svega posla na odvajanju kutijeod automobila su napravljeni, morate se odmoriti malo prije nego što skinete automatsku kutiju. Zatim se vratite automobilu i još jednom "na svježoj glavi", provjerite jeste li sve odvojili, bilo da ste sve razmotrili.
- Stojeći pod kutijom, lagano hodajte rukamaduž cijelog tijela, provjeravajući je li sve ispravno učinjeno, neće li vam spriječiti da uklonite kutiju. Ako je došlo do najmanje sumnje, onda je bolje ukloniti / premjestiti element koji vas neugodno. Inače, morate potrošiti novac na popravak savijenih / rastrganih / slomljenih komponenti sustava.
- Na kraju, odvijte potporu automatskogmjenjač i spustite uređaj prema dolje. Stoga je neophodno držati pretvarač okretnog momenta ili dati takvu sklonost kućištu kutije kako bi se isključila situacija kada ovaj dio sklizne iz krilaca ulazne osovine i pada na pod. U tom je slučaju moguća nepopravljiva oštećenja uređaja.
Kao što možete vidjeti, ovo djelo, iako nenajteže u pitanju servisiranja automobila, ali zahtijeva od vlasnika automobila određena znanja, vještine, briga i strpljenja, dostupnost slobodnog vremena. Ako niste sigurni što ćete kvalitativno nositi s ovim radom, bolje je povjeriti postupak profesionalcima.
Također možete koristiti materijale iz odjeljka "Prijenos".
