Kako zamijeniti remen?

Trakasti pojasosigurava sinkronu rotaciju radilice i bregastog vratila u motoru automobila. Zbog ovog remena, bregasto vratilo rotira brzinom od pola brzine vrtnje koljenastog vratila.

Vremenski remen je fleksibilan i vrlo jak gumeni metalni prsten na čijem se unutarnjoj strani nalaze jednolično postavljeni niski gumeni zubi.

U ovom članku ćemo vam reći kako zamijeniti sigurnosni pojas u VAZ - 2109 automobilu opremljenom motorom s sustavom za isporuku goriva.

Kada zamijeniti remen

Prema utvrđenim pravilima operacijavremenski remen podliježe zamjeni svakih 50.000 km. Ipak, zbog utjecaja različitih nepovoljnih čimbenika, pojas se može istrošiti prije nego što to utvrdi postrojenje. Stoga se vremenski remen treba redovito pregledavati kako bi se spriječilo njeno lomljenje tijekom putovanja.

Treba imati na umu da se pojas pojavi u tom procesuKretanje automobila je ozbiljno oštećeno u motoru. Kako bi se izbjeglo prerano vrlo skupe remont, glava motora, potrebno je izmijeniti pojas u slučaju da na svojoj sljedećoj inspekcije, primijetit ćete:

• Jako trošenje zuba;
• Pukotine, nepravilnosti ili rezovi na površini trake;
• Razlohmachivanie rubova i puzala iz rubova nit.

Kako promijeniti vremenski remen. instrukcija

Da biste sami zamijenili razvodni remen, trebat će vam

• Novi standardni remen dizajniran posebno za automobil ovog modela (kako ga odabrati, opisan je u našem članku Što je remen remen bolje);
• Set ključeva;
• Montaža ili veliki odvijač;
• Posebni ključ za podešavanje valjka za zatezanje.

Postupak rada

Uklonite stari remen:

1. Pritegnite parkirnu kočnicu i uključite četvrti stupanj prijenosa.
2. Podignite poklopac poklopca, odspojite mrežni kabel iz negativnog priključka akumulatora.
3. Za pristup pojasu uklonite prednji zaštitni poklopac. Da biste to učinili, uklonite tri vijka koji drže poklopac na svom mjestu.
4. Sada morate ukloniti remen generatora. Učinite to na sljedeći način: otpustite vijak koji pričvršćuje generator i vijak koji se nalazi na traci za podešavanje generatora i gurnite generator na motor. Kao rezultat ove operacije, remen generatora će se zadržati i lako se uklanja.
5. Zatim stavite ručicu u mjenjač uneutralni položaj i početi izložiti mehanizam za raspodjelu plina na oznakama. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok oznaka na zamašnjaku, koju možete vidjeti u poklopcu poklopca kvačila, ne odgovara srednjoj podjeli ljestvice na kućištu. U tom slučaju oznaka na remenici bregastog vratila mora biti poravnat s oznakom na stražnjem zaštitnom poklopcu zupčastog remena.
6. Nakon mehanizma za raspodjelu plinaće se staviti točno na oznake, možete početi ukloniti remen remen. Da biste to učinili, prvo što trebate učiniti je otpustiti maticu koja učvršćuje os naponskog valjka. Zatim se valjak za zatezanje treba prebaciti u položaj gdje je zupčasti pojas što je moguće bliži. Sada se lako može ukloniti iz prijenosnika bregastog vratila.
7. Da bi konačno otpustila pojas, to trebaZa uklanjanje i iz kotača zupčanika, i za tu svrhu potrebno je skinuti kolotur za osovinu. Dakle, neko vrijeme morat ćete napustiti odjeljak motora i pomicati sa svim alatima na desni kotač.
8. Tamo biste trebali poddomkratit stroj i demontirati desni prednji kotač.
9. Nakon toga okrenite kotačić desno na desno i imat ćete pristup bočnom štitu, koji je ispod desnog krila.
10. Sada zaustavite radilicu. Kako bi se osiguralo da se ne okreće tijekom rada, umetnite veliki odvijač u isti otvor, kroz koji ste promatrali oznaku na zamašnjak.
11. Uklonite bočnu ploču pomoću ključa "17", odvrnite vijak koji pričvršćuje koloturicu radilice i uklanja remenicu.

Sada, doista, sve je učinjeno tako da se istrošeni remen može slobodno ukloniti. Skinite je i nastavite s instalacijom novog remenastog remena.

Stavili smo novi pojas:

1. Prije početka instalacije, očistite sve stare remenice, zupčanike i valjak za zatezanje od starog maziva i prljavštine.
2. Uzmite remen u ruci tako da možete vidjeti slova i brojeve oznaka na njemu, u normalnom položaju, a ne naopako.
3. Prvo gurnite novi remen na remenicu radilice i pritisnite je na površinu zupčanika.
4. Provjerite ponovno podudaraju li se sve oznake za podešavanje.
5. Pritegnite obje ogranke pojasa prema gore i stavite gornju desnu granu na zupčanik bregastog vratila, dok pazite da su kontrolne oznake na remenici i stražnjem poklopcu poravnate.
6. Lijevi ogranak pojasa je stavljen na koloturu pumpe za vodu i pribježi ga za napuhni valjak.
7. Ponovno postavite remenicu radilice i zategnite vijak koji ga pričvršćuje.
8. Upotrijebite valjak zatezača, zategnite remen, koristite posebni ključ za to.
9. Ako nemate takav ključ, postupite na sljedeći načinnačin: na površini valjka ima dvije rupe - Pick pin odgovarajućeg promjera i stavite ih u rupe između studs štapa zaglavljen veliki odvijač, a djeluju ovaj odvijač kao ovratnik, okrenite valjak kazaljke na satu. Tijekom rotacije valjka pojas će se protezati.
10. Kada se pojas pojavi do željenog stanja, zategnite maticu koja učvršćuje valjak.
11. Na taj način provjerite ispravnost napetosti razvodnog remena - dva Prstima zategnite remen u svom slobodnom dijelu i pokušajte izvući remen. Pravilno zategnuti pojas treba rotirati za 90º.
12. U smjeru kazaljke na satu okrećite radilicu dva zavoja, provjerite napetost remena i odgovaraju dva para oznaka postavljanja.
13. Ako se oznake ne podudaraju, morat ćete ukloniti remeni ponovno obaviti sav posao. Ako je sve što se od prvi put, ali sada morate konačno zategnuti vijak na remenici radilice, nositi pojas generator, generator natrag na mjesto, podesite napetost alternatora pojasa, konačno popraviti generator i zamijeniti prednji poklopac.
14. I ne zaboravite zamijeniti bočni štit i zakočiti desni prednji kotač.

Usput, ako želite istodobno mijenjati pojas generatora, pročitajte članak Kako promijeniti remen generatora.