Svjećica je uređaj kojizapali mješavinu goriva i zraka motora. Boja mijenja keramički izolator svijeća, u pravilu, zbog pogoršanja motora ili promjene u sastavu mješavine goriva, na njemu postupno postaju naslage ugljika, zbog čega su svijeće crne. Iz istog razloga, svijeće se smatraju najboljim pokazateljem performansi motora.

Kada svijeće postaju jednako crne

Zašto svjetlucaju crne čepove? Ako su sve svijeće postale iste boje, onda je uzrok začepljenja prigušnice, kasnije paljenja, obogaćena mješavina goriva. O začepljenom prigušniku govori povećanje koncentracije štetnih tvari u ispušnom plinu i podignuti povratni tlak ispunjenih plinova. Rano paljenje može dodatno ukazivati ​​na snažne kucanje motora. Ako su oba razloga isključena, onda je to moguće u bogatoj smjesi goriva i zraka.

Kada jedna svijeća postane crna uniformno

Zašto je crna svijeća na svijećama neravnomjerna? Ako je samo jedan od seta svijeća okrenut crnom, to može ukazivati ​​na neispravnost same svijeće, kvar njegove žice ili vrh ili kvar cilindra na koji odgovara. Da biste pronašli uzrok, zamijenite crnu i bilo koju od bijelih svijeća i napravite 15-ak minuta vožnje automobilom. Ako je crna svijeća postala čišća, a čista, koja je stavljena na zamjenu, postala je crna, to znači da je kvar u cilindru. Ako svijeće ne mijenjaju boju, onda je razlog u svijeću. U idealnom slučaju, ne smijete zamijeniti svijeće s mjestima, već zamijeniti kit s novim i svjesno funkcionirati, nakon čega će testni pogon dati točniji rezultat: ako nove svijeće ostanu čiste, razlog je bio neispravnost samih svijeća.

Kada se svijeća neobjašnjeno crni

Kada imate crne svjećice, razlog može bitiskrivanje u propuštenom ventilu, njegovo gorište, neravnoteža vremenskog remena ili kršenje ispušnog kapaciteta ispušnog sustava. U ovom slučaju, svijeća postaje crna samo s jedne strane. Ako se samo konus keramičkog izolata crnci, a vrh ostaje lagan, poput elektroda, tada se svijeća ne podudara s motorom računskim brojem, i treba ga zamijeniti vrućim. Ako se konus ostane čist i vrh izolatora postaje crna, upravo je ova svijeća previše vruća za ovu vrstu motora.

komentari 0