Kako promijeniti kotač?
Pogledajte videozapis
Ako živite u velikom gradu i daleko od njeganemojte otići, onda problem zamjene kotača ne smije se mnogo zamarati. Ceste u velikim gradovima su dobre, stalno se čiste, zato nije lako uhvatiti nokte, vijak ili komad stakla. U ekstremnim slučajevima možete zatražiti tehničku pomoć. No ipak, ponekad morate mijenjati kotač i staviti rezervni kotač, a taj postupak ne bi trebao uzrokovati poteškoće za entuzijastog automobila.
Sjetimo se zajedno kako promijeniti kotač. Kako biste spriječili da vam slomljena guma bude uhvaćena, uvijek trebate nositi utičnicu, balon ključ, podupirače i jastučiće. Odredite, tijekom kretanja automobila, da je kolo ispuhan, moguće je nekoliko znakova: kontrolu automobila je teško, vodi do strane, bilo je vanjske buke s jedne strane automobila. Osjećate li se pogrešno, morate uključiti hitan slučaj i krenuti s kolnika, kako ne biste ometali promet, zaustavili, prigušili motor i tek nakon toga već se pobrinuli za promjenu kotača na stroju.
Postupak zamjene kotača
Stavili smo automobil na prijenos koji mi koristimoparkirnu kočnicu, ako radi i pregledava kotače. Otkrivamo kvar, izvadimo utičnicu, ključ, rezervni. Zaustavili smo se s obje strane pod volanom, dijagonalno nasuprot probušenim, tako da se automobil podigao na utičnici ne pomiče i pada.
Pomoću balonskog ključa kidimo kotačićvijaka ili matica (ovisi o marki automobila) i okrenite ih jedan zavoj. Za montiranje lakše oljuštiti, na povećavanje, brojčanu tipku može se dodatno staviti komad prikladan cijevi promjera. Stavili smo automobil na utičnicu. Ponekad je potrebno promijeniti zimski kotačić. Jack nije otišao na sklizak led površine pod bilo bi lijepo da se stavi komad tesiny centimetara širok i dvadeset ili trideset dvije noge dugo. Podignite vozilo dok se kotač još nije objavljena će moći slobodno okretati i malo veći, jer je rezervni kotač ima promjer veći od štete. Ispustimo vijke i stavljamo ih da ne zagadimo rezbarenje.
Polako skinite kotač i stavite ga na stranu. Uzmite rezervnu gumu i pažljivo ga stavite na vodilice ili klinove. Iz ruke, zategnite vijke ili matice na zaustavljanje, zategnite ključ što je više moguće, spustite automobil iz utičnice. Zatežemo, što je više moguće, pričvršćivanje kotača koji stoji na tlu, provjerite tlak, po potrebi pumpa, skupljajte alat, izvadite je i probijeni kotač u prtljažnik i krenite dalje. Nakon 50-70 km, potrebno je ponovno provjeriti zatezanje kotača.
Ovdje, u načelu, i cijeli odgovor na pitanje kakopravilno mijenjati kotačić. Na internetu postoji mnogo videozapisa na temu zamjene kotača, samo upišite u tražilicu nešto poput: kako promijeniti video kotač i bit će velik broj linkova na videozapise u kojima možete vidjeti kako ukloniti kotač i mijenjati ga na rezervni.
